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エアロ形状に頼らないエアロハンドルバー

ハンドルバー


ロードバイクの空力ソリューションの1つとして、ハンドルバーの空気抵抗を下げることは大きな課題でした。

しかし、エアロ形状に基づいたエアロハンドルバーは、デザインや見た目に優れる反面、握りづらかったり、サイコンやライトが取り付けづらいといった、ハンドルバー本来の機能を損なう大きな欠点があります。

インターバイクでは新しい3DDトランジションバーが発表されました。これはバーのドロップ下端が内側に向けて絞られており、ハンドル幅は上側で42cmありますが、下端では33cmしかありません。

これはライダーが下ハンドルを持って走行した場合、従来のハンドルバーを遥かに超える空力効果をもたらします。今までのエアロハンドルが抱える難点を一気に解消する画期的なソリューションでしょう。
http://www.bikeradar.com/us/road/news/article/these-new-bars-claim-to-make-any-road-bike-faster-50842/













またとんでもない物ができたなこれ
ちょっと驚いた時の顔、琴葉茜







下ハン多用する人は結構効果あると思うけど、藻掻くには不便だからレースでは使えなさそうだし、かと言ってロングライドでそこまでエアロ気にしてもなぁって感じで、使い所がいまいち分かんないね
解説用、三角口、琴葉葵





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