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6/13、本業が立て込んできたためしばらく不定期更新になります。何卒ご容赦ください

賞を獲得したCento 10 NDR

エラストマー

ウィリエールCento 10 NDRが2017年COSMOBIKEテック賞審査員特別賞に輝きました。

このフレームはエアロロードでありながらリムブレーキとディスクブレーキに対応し、更に独自のサスペンション機構であるActiflexシステムをシートステーに備えています。

これはリアステーシートチューブ接合部のカーボンを分離し、代わりにアルミ製のリンクと柔軟性を持ったエラストマーで繋ぎ合わせることで、横方向の剛性を保ったまま、縦方向の柔軟性を確保する仕組みです。

これによってウィリエールCento 10 NDRは最も快適なエアロディスクロードの1つと言える乗り心地を実現しました。
http://www.cyclinside.it/web/cosmobike-tech-award-2017-allinsegna-delle-idee/














エラストマー……快適性……ウッ頭がっ!?
病み2






お姉ちゃん落ち着いて、ウィリエールさんはユーザーの好みに応じて3種類のエラストマーを用意してくれてるから!しかもボルトを2本緩めるだけで交換可能だから整備に自身のない人でも簡単にできるよ!
基本2






宣伝乙やで、てかリムブレとディスク両対応ってどうなん?
お姉ちゃんしてる時の顔、琴葉茜






うーん。エンド交換で12mmスルーと9mmクイック両方使用可能っていうのは画期的だと思うけど、フレーム自体の性質は変えようがないわけで、ブレーキの制動力を完全に押さえ込んで安全基準満たすってなったら金属フレーム並みの強度は要るだろうから、失うものは多いだろうね。
解説用、三角口、琴葉葵
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