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6/13、本業が立て込んできたためしばらく不定期更新になります。何卒ご容赦ください

キャノンデールの大逆襲なるか!? 最新鋭グラベルロードTopstone発表

トップストーン

これはキャノンデールからの新たな刺客です。SLATEでいち早くグラベルロード市場への参入を果たした彼らですが、今年はさらなる快進撃を目論見、700CのグラベルロードTopstone(トップストーン)を発表しました。

一番の特徴はなんと言ってもその安さでしょう。SLATEはサスペンション付きだったため105仕様でも39万円と大変高価でしたが、Topstoneの予価は105仕様で1650ドル(約18万円)と約半値近いプライスです。日本での展開はまだ分かりませんが、より安価なSORA仕様が用意されていることも魅力の一つです。

またサスペンションが無くなった分軽量になり、650Cから700Cへ変化を遂げているのも大きなトピックです。これによりトータルではSLATEにも劣らない高い動力性能を実現しました。45Cまで入るタイヤクリアランスと合わせても、その走破性はもはや暴力的とまで言えます。

このように更にブラッシュアップされたキャノンデールの最新鋭マシン、Topstone。「キャノンデールの事だからなにか変な事してないか?」とも勘ぐりたくなりますが、ジオメトリに関してはシナプスとほぼ同値、FD台座も取り外し可と、彼らにしては珍しく手堅い仕様です。このバイクであれば、2018年グラベルロードの覇権を取ることも不可能ではないかも知れません。
https://www.bikeradar.com/us/road/news/article/2019-cannondale-topstone-52871/














ほーんええやん。チェックポイントも中々ありや思うとったけど、こっちはシナプスの下位互換って感じでもないし、価格も考えるとトップストーンの方が優秀やな
ちょっとうれしい時の顔、琴葉茜







まあ早い話Leftyフォーク取っ払ったSLATEだからね。でも『顧客が本当に必要だったもの』を躊躇いなく提供してくる辺りすごいと思うよ。あとキャノンデールのロゴって位置がズレてるって事で有名だけど、MTBクランクに合わせてるだけだからね。
解説用、三角口、琴葉葵



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