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リム400gアンダーはもう常識!? ENVE、超軽量ホイールG23、27発表

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これは大きな発展かもしれません。今やWTチームもサポートする米国の大手ホイールメーカーENVEは、グラベル向けの製品ラインナップを拡張し、G23、G27と2つの新しい製品を発表しました。

それらの特徴はなんと言ってもグラベルの枠に囚われない軽量性でしょう。通常グラベル向け製品では耐久性と信頼性を重視するため重量が増す傾向にありましたが、ENVEは700CのG23でリム重量が330g、650bのG27で320gとヒルクライム向けホイール並みの軽さを実現しています。この数字は一部のライダーに不安を与えるかもしれませんが、ENVEはレイアップの改善で十分な耐久性を実現していると述べました。

また使い勝手に関してもENVEらしい実戦的な工夫が各所に散りばめられ、4.5mmのフックレスビードはタイヤメーカーの定める最低空気圧以下での運用を可能にします。クリスキングR45 CLハブとの組み合わせでは最も信頼できるグラベルホイールと評しても異存はないでしょう。

このように素晴らしい性能とユーザーの要望を両立したG23、G27ですが、価格はDT240ハブで2800ドル(約30万円)と従来のG525と同じ価格帯であり、5年保証も有効です。決して安いホイールではありませんが、お値段以上の逸品に間違いはありません。現在は北米でのみ販売され、全世界への発売は7月から予定されています。
https://www.bikeradar.com/us/road/news/article/enve-g23-g27-gravel-rim-wheelset-pricing-weight-availability-52362/












ほーん、リム内幅は名前のまんま23mmと27mmか。この調子でSESシリーズのdisc仕様ももっと軽量化してほしいな
お姉ちゃんしてる時の顔、琴葉茜






まあ速く走ろうと思ったらリム剛性は欲しいし、SESが今以上の軽量化っていうのは難しいと思うけどね。
G23、一応クリンチャー運用だったら25Cも履けそうだけど、根本的な設計がロード用とは違うし、SES2.2discとして運用するのはちょっと無理があるかも、普通に3.4disc買ったほうが幸せになれると思うよ。
解説用、三角口、琴葉葵





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