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【info】
6/13、本業が立て込んできたためしばらく不定期更新になります。何卒ご容赦ください

なんと年収67万以下!? 女子ロードレースの深刻な給与問題

女性問題


驚きの事実が明らかになりました。元UCI女性委員会のメンバーであるアイリス・スラペンデル氏、彼女が行った調査によると、女性プロサイクリストの17.5%には給料が支払われていないとの事です。

またこの調査は全てのUCI登録チームの女性選手が参加し、約300の回答が得られました。それによると、他にも様々な問題があることが明らかになっています。


【調査結果】

90%が女性選手にも給与の基準を設ける必要があると思っている

46.9%の年俸が5000ユーロ(67万円)以下

17.5%は給料なしでプロレースを走っている

50%以上がチームの備品購入などで、チームに給与を還元している

90%がチームと正式契約を結んでいない

51.6%が健康保険への加入を求めている

85%は女性ライダーを守るための組織を作るべきだと思う



このような結果となりました。特に注目するべきは『46.9%の年俸が5000ユーロ(67万円)以下』という点です。現在、女子ロードレースには給与面での最低基準が作られていません。その為、チームの強化、存続と言った名目で彼女たちは不当に搾取されています。

女性選手


そこで、元選手でもあるアイリス・スラペンデル氏は、新しくCyclists 'Alliance(サイクリスト・アライアンス)を立ち上げます。これは、女性プロサイクリストを守るための組織であり、その一番の目標は、女子ロードレースの地位向上、メディア露出の増加です。

そして、組織の役割には女性選手への経済的な援助も含まれています。現在スポンサーは無く、その予算も微々たるものですが、UCIの会長であるダヴィ・ラパルティアン氏もこの取り組みに興味を示しており、Cyclists 'Alliance活動は今後より一層進展していくでしょう。

また同組織はUCIの正式な承認を得て、来年秋までに、女性選手の最低賃金と契約形態についての議論を行いたいとしています。その議論がどのような方向に転ぶかはまだ分かりませんが、女子ロードレースのさらなる発展は期待できるかもしれません。
https://cyclingtips.com/2017/12/womens-peloton-forms-union-seeking-fairness-opportunities-wages/












この話マジやろか、本当だったらおおごとやで!
割とおこなお姉ちゃんの顔、琴葉茜






でもこれ、元記事の元記事(https://goo.gl/K8125J)だと、450人以上の女性選手にアンケートを送ったって書いてるし、帰ってこなかった分を無効票って考えると、また違った結果が見えてくるよね。現状問題があるのは確かだけど、そこら辺の話を全然しないのは少し不誠実かも
解説用、三角口、琴葉葵









【ちなみに母数を450人として計算し直した結果】

270人、60%が女性選手にも給与の基準を設ける必要があると思っている

138人、30%の年俸が5000ユーロ(67万円)以下

51人、11%は給料なしでプロレースを走っている

150人、33%以上がチームの備品購入などで、チームに給与を還元している

270人、60%がチームと正式契約を結んでいない

153人、34%が健康保険への加入を求めている

255人、56%は女性ライダーを守るための組織を作るべきだと思う

(なおこの結果は計算により算出したもので。若干の誤差が含まれる可能性があります)


という感じになりました。記事本文に関しては元記事の主張に沿った形で書かせて頂きましたが、給与面に関してはチームが悪いと言うより、男子と比べて絶対的な試合数、収入が少ないため、チーム側が歩合制を取り入れるしか無いという懐事情が一番の根本原因のような気がします。

(Google翻訳だと”unpaid”が「未払い」と訳されるので誤解しがちですが、正しくは「無給」です)

多分その為の非正式契約ですし、それを解決するためにメディアの露出と収入を増やすというCyclists 'Allianceの方向性は間違って無いとは思います。しかしレースとしての収益拡大は限界があるでしょう。欲を言えば、プロの女流棋士が将棋以外でも稼ぐみたいに、レース以外でお金を稼ぐのが一番理想的かもしれません。

さらに少し失礼な話ですが、女子ロードレースは、レースで稼ぐにしても、レースというより1つのショーしての集客を意識しない限り、競技としての寿命は長くないと思います。




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