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シェアサイクル終了のお知らせ 英国が大幅な規制を検討

シェアサイクル4343


この決定はシェアサイクルの流行に幕を下ろすかもしれません。イギリス国交省大臣、ジェシー・ノーマン氏はシェアサイクルの大幅な規制を検討しています。草案としては、オックスフォードやロンドンで既に施行されている7つの条件を元に、法整備を進める考えを示しました。


・自転車は高品質でよく管理されているものとする
自転車の故障を報告するための強力なシステムを設ける
・危険な場所に自転車が放置されたり、障害物とならないよう工夫する
・サービス区間全域に自転車が再配分される
・すべての自転車にライトを付ける
全従業員には生活賃金以上の給料を払わなければならない(1時間9.69ポンド、つまり時給1441円)

また新たなシェアサイクル事業者が発足する場合、上記6つの条件を満たすかどうかを100台以下の自転車で試験展開し、市の承認を得なければならない。


これらの条件はシェアサイクルの抱える問題を解決するためのもので、ofoなどの大手シェアサイクルはこの条件に同意しました。しかし、現状この条件が完全に守られているとは言いづらく、一部の企業や新規参入に対して、事実上の排斥であることは間違いありません。同省はこれを国のガイドラインとして整備する方針です。
http://road.cc/content/news/232845-dft-considering-national-code-conduct-dockless-bike-share-firms













これ一見いいニュースか思うたけど、給与に関しては下請け会社なり使って経費節約するんちゃう? (最低賃金は1時間5.60ポンド、時給832円)
ヤバい事に気づいてしまった時の顔、琴葉茜






日本の下請け構造が現にそれだよね。自転車の再配分に関しても、過密じゃない所はわざと利用率を下げさせる(目立ちにくく使いづらい場所に置く)事で達成できそうだし、規制を強化したところでいい方向に進むとは思えないかな。
解説用、三角口、琴葉葵







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