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【info】
6/13、本業が立て込んできたためしばらく不定期更新になります。何卒ご容赦ください

自転車界の任天堂 e-bikeコンバータ『スイッチ』

スイッチ


これはママチャリ用のダイナモハブではありません。オックスフォード工学部学生、オリバー・モンタギューは、公道を走る全ての700Cバイクにインストール可能なe-bikeユニット『スイッチ(アルファベット表記は商標のためSwytch)』を製造しました。

きっかけは自分の自転車をe-bikeに改造したことです。しかし、それから数年たっても、自分と全く同じ試みを成し遂げた人物は居ませんでした。私はこの製品が独自性と革新性に溢れたものであることを確信しています」

「前輪を交換して自転車をe-bikeに」という試み自体は新しいものではありませんが、特徴的なのはその汎用性です。ユニットは本体となるフロントホイール、バッテリーを内蔵したフロントバッグに、2種のセンサーで、総重量は約2kgと簡潔にまとまっていて、通勤車からクロスバイク、ロードバイクとすべての車種に対応可能、ブレーキ方式はなんと、ディスクとリムに両対応です。


スイッチ2
(肩がけにもなるバッテリーパック。制御ユニットはこちらに統合され、バッテリー残量表示、アシスト力の調整などが可能)



そしてそのスペックも250wのモーターで、最大80キロのアシストが可能と実用的なものである反面、その初回発売となるクラウドファンディングIndieGoGoでは利益度外視、50%オフの300ドルから発売されます。興味有る方はお早めにどうぞ。(日本では私有地のみの走行に限られ、公道使用は不可です。ご注意ください)
http://www.cyclingweekly.com/news/latest-news/swytch-system-claims-it-can-convert-any-existing-bike-to-an-ebike-for-225-358866














これええなぁ、日本仕様もそのうち出てこん?
半目6






ロードバイクフレームをe-bike化っていうのは結構需要有ると思うんだけどね。速度センサの追加は難しくないと思うけど、やっぱり制御システムが複雑化するのがネックかな。
解説用、三角口、琴葉葵






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