リドレー フェニックスSLX 最も専門的なディスクロード

リドレー


これは一般的なエンデュランスバイクではありません。リドレーは高剛性で知られるフェニックスSLを更に硬く、軽くしました。その結果フレーム重量は僅か840gと一気に軽量バイクへ足を踏み入れながらも、プロのスプリンターでも満足なほどの剛性感を両立しています。

またフェニックスを名乗るだけあってその快適性は悪くありません。大きな衝撃をしっかり減衰し、ライダーの負担を軽減する設計はリドレーの18番と言えるでしょう。しかしそれはドマーネやルーベほど快適ではありません。例えるならそれは、パイプ椅子とソファーぐらいの差があり、正直同じカテゴリーだとは思えませんでした。

これらの特徴からフェニックスSLXはエンデュランスよりオールラウンドなカテゴリのバイクだと判断できます。そしてそれはターマックSL6のディスク仕様を探しているユーザーにとって、この上なくぴったりな代案でしょう。ジオメトリは若干異なりますが、デザインや重量はほぼ変わらず、細かい形状はフェニックスSLXの方がシャープで洗練されており、カラーリングも綺麗です。ディスク仕様でありながら28Cまでしか対応していませんが、レース用途なら何一つ問題はないでしょう。
http://www.bikeradar.com/us/road/gear/category/bikes/road/product/ridley-fenix-slx-disc-review-51548/









いいフレームだとは思うんやけど、いかんせん日本には入ってこなさそうなモデルやな
左向き8






代理店のJPスポーツさんがwiggleさんのお陰で大打撃受けたもんね。ラインナップを売れ筋に絞るのは経営判断としてしょうがないかな
基本11






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