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TREKクロケット シクロクロスの皮を被ったエモンダALR disc

クロケット


クロケットはTREKのシクロクロスカテゴリに位置するエントリーモデルです。40Cでも余裕のある良好なタイヤクリアランスにディスクブレーキ、アップライトなジオメトリという典型的な特徴を持ち、プライスタグもSRAMライバルの完成車で20万ちょうどとお手頃価格です。しかしこのバイクは単なるシクロクロスではありませんでした。

その最大の特徴は軽量性です。
通常シクロクロスの入門モデルであれば9.5kg以上は堅いところですが、このバイクは9.11kgとそれを軽々と下回っています。さらにそれは驚くべきことに同社のエンデュランスアルミロード、ドマーネALR5よりも軽量です。フロントシングル仕様は慣れないユーザーにとっては不安もしれませんが、SRAMの1Xリアディレーラーは42tまでのスプロケットに対応するので初心者でも楽にヒルクライムが可能で、高速域の巡航も十分対応できます。

実際乗ってみた感じでは、フォークの剛性がちょっと高すぎるようにも思えますが、フレーム自体はTREKらしい優等生さが感じられる良いバイクでした。更に先進的なケーブル内装仕様や可動式のリアエンドなど、エントリーモデルらしからぬ作り込みも好印象です。

このバイクはツーリングからレース、舗装路からグラベルまで、幅広い地形と用途を1台でカバー出来ます。これは地球上に存在する最もオールラウンドなバイクの一つと表現しても間違いないでしょう。
http://www.bikeradar.com/us/road/gear/category/bikes/cyclo-cross/product/2018-trek-crockett-7-disc-review-51583/














昨日のGCNの記事で知ってからちょっと気になっとったけど、そらこんなん有ったらエモンダALR discなんて出さんわな
お姉ちゃんしてる時の顔、琴葉茜







47サイズまで展開してるのも嬉しい所だね。しかもストラングルホールドドロップアウトとかいう素敵機能突いてるし、これはちょっと欲しいかも
解説用、三角口、琴葉葵







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