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【info】
6/13、本業が立て込んできたためしばらく不定期更新になります。何卒ご容赦ください

GCNクイックビュー 「タイムトライアルのヒント」




・TTやTTバイクで一番気をつけてること

TTバーを低くしすぎないこと。TTバーを低くすることは空力的に効果が大きいように思えるが、そんなに大きな違いはない。それよりもリラックスしたフォームで出力を出すほうが大事だ。



・無線機を付けない

「気が散るから付けてない。集中できるかどうかはタイムに大きく影響する」



・気にするのはスピードとタイムだけ、パワーメーターは見ない

「パワーメーターは確かに正確だけど、TTはパワーメーターの数値を競う競技じゃない。人にもよるけど私は邪魔だと判断した」



・タイムトライアル用のトレーニング

「レースの直前は意識するが、普段からはしない。ひたすらに数字を追いかけるよりも、様々な地形で他のレーサーを追いかけるほうが有意義」



・トニー・マルティンみたいな大きなギア(58t)について

「私は56tや54tを使っています。58tも試してみましたが私には使いこなせませんでした。多分あれはサイボーグの使うギアだと思います」



・ではサイボーグでは無い視聴者に向けて一言

「一番は走る距離を増やすことですが、それはNGワードらしいのでもう1つ別のTipsを残します。それは快適さを探すことです。プロと同じポジションや機材は、高いエアロ効果を持ちますが、快適ではありません。しかも、速度が低い状態では十分なエアロ効果が得られず、デメリットばかりが目立ちます。しかし快適さはどんな速度でも平等に働きます。更にそれはあなたの疲労を抑制し、今まで手が届かなかった距離まであなたを導いてくれるでしょう。
https://www.youtube.com/watch?v=STj894Ex2Z8&t=183s
















緑のおっさんも中々ええこと言うやん
「TTはパワーメーターの数字を競う競技じゃない(キリッ」
ちょいおこなお姉ちゃんの顔、琴葉茜






緑のおっさんって……ジロのオープニングTTで優勝したこともある現役の選手だよ?
基本3






だって、ロード選手って横文字ばっかで全然覚えられんもん!
閉じ目8





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